CRS-308C Common Rail Injektor Tester

     Den CRS-308C gëtt benotzt fir BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT Common-Rail-Injektoren iwwer e Flowmeter-Sensor, souwéi Piezo-Injektoren ze testen. D'Donnéeë ginn och iwwer e Computer kritt, den 19-Zoll LCD-Bildschierm mécht d'Donnéeë méi kloer.

Et adoptéiert Drive-Singal-Modulatioun an e forcéiert Ofkillungssystem, fortgeschratt

Technologie, stabil Leeschtung, präzis Miessung a praktesch Operatioun.

D'CRS-308C Common-Rail-Testbank ass eisen neisten, onofhängeg erfuerschte Spezialapparat fir d'Leeschtung vun Héichdrock-Common-Rail-Injektoren ze testen. Si kann Common-Rail-Injektoren vu BOSCH, SIEMENS, DELPHI an DENSO testen. Si simuléiert de Prinzip vum Injektiounsmotor komplett an den Haaptundriff iwwerhëlt d'Geschwindegkeetsännerung duerch d'Frequenzännerung. Héije Leeschtungsdréimoment, extrem niddrege Geräisch, stabile Schinnendrock. Pompelgeschwindegkeet, Injektiounspulsbreet a Schinnendrock ginn all a Echtzäit vun engem Industriecomputer kontrolléiert. D'Donnéeë ginn och vum Computer kritt. En 19-fachen LCD-Bildschierm mécht d'Donnéeë méi kloer. Méi wéi 2000 Aarte vun Injektorendaten kënnen gesicht a benotzt ginn. D'Dréckfunktioun ass optional. Si kann um Undriffssignal ugepasst ginn, héich Präzisioun, gezwongent Killsystem, stabil Leeschtung.
Fonktioun
1. Den Haaptantrieb adoptéiert d'Geschwindegkeetsännerung duerch d'Frequenzännerung.
2. Kontrolléiert vun engem Industriecomputer a Echtzäit, ARM Betribssystem.
3. D'Uelegquantitéit gëtt vun engem héichpräzisen Duerchflussmessersensor gemooss an op engem 19-tommers LCD-Bildschierm ugewisen.
4. De Schinnedrock, dee vum DRV kontrolléiert gëtt, kann a Echtzäit getest a automatesch kontrolléiert ginn, en enthält d'Héichdrock-Schutzfunktioun.
5. D'Donnéeë kënne gesicht, gespäichert a gedréckt ginn (optional).
6. D'Pulsbreet vum Injektorundriffssignal kann ugepasst ginn.
7. Zwangsofkillungssystem.
8. Schutzfunktioun vu Kuerzschluss.
9. Plexiglas Schutzdeckel, einfach a sécher Operatioun.
10. Méi praktesch fir Daten ze aktualiséieren.
11. Den héije Drock erreecht 2200 bar.
12. Et kann iwwer Fernbedienung gesteiert ginn.
13. Et kann e Bosch QR Code generéieren.

Funktioun
Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Test d'Dichtung vum Héichdrock-Common-Rail-Injektor.
Test d'Virinnjektioun vum Héichdrock-Common-Rail-Injektor.
Test déi maximal Uelegquantitéit vum Héichdrock-Common-Rail-Injektor.
Test d'Uelegquantitéit vum Héichdrock-Common-Rail-Injektor um Drëck.
Test déi duerchschnëttlech Uelegquantitéit vun der Héichdrock-Common-Rail-Injektor.
Test d'Récklafuelegquantitéit vum Héichdrock-Common-Rail-Injektor.
D'Donnéeë kënnen duerchsichen, gespäichert an ausgedréckt ginn (optional).
Technesche Parameter
Pulsbreet: 0,1-3ms justierbar.
Brennstofftemperatur: 40±2℃.
Schinndrock: 0-2200 bar.
Genauegkeet vum Testuelefilter: 5μ.
Input Leeschtung: 380V/50hz/3 Phasen oder 220V/60hz/3 Phasen.
Rotatiounsgeschwindegkeet: 100~3000RPM.
Uelegtankkapazitéit: 30L.
Gesamtdimensiounen (MM): 1180 × 770 × 1510.
Gewiicht: 360 kg.

Cri-700 Common Rail Einspritzdüsentest, Diesel Einspritzdüsentest, manuell Einspritzdüsentestpompel, Bosch Einspritzpompeltest, Common Rail Tester Crs-3000, Diesel elektroneschen Einspritzdüsentest, Cr Einspritzdüsentest, Common Rail. Testbankbiller, Heui Einspritzdüsentest, 200 Common Rail Tester, Common Rail Drocktesterbiller, CRS-308C