CRS-918C Common-Rail-Testbank

Kuerz Beschreiwung:

D'CRS-918C Testbank kann Common-Rail-Pompel, Injektor vu BOSCH, SIEMENS, DELPHI an DENSO a Piezo-Injektor, mechanesch Brennstoffpompel, CAT 320D Common-Rail-Pompel testen.
Et kann Funktioun derbäisetzen: EUI/EUP, CAT HEUI C7 C9, CAT hydraulesch Mëtteldrockbetätigungspompel, VP37, VP44, RED4, QR, BIP.

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Fonktioun

Den Haaptantrieb adoptéiert d'Geschwindegkeet, déi vum Frequenzsystem kontrolléiert gëtt.
Kontrolléiert vun engem Industriecomputer a Echtzäit, Linux Betribssystem. Erfëllt d'Fernhëllef iwwer Internet a mécht d'Maintenance einfach ze bedreiwen.
D'Uelegquantitéit gëtt vun engem héichpräzisen Duerchflusssensor gemooss an op engem 19-Zoll-LCD-Bildschierm ugewisen.
Et generéiert e BOSCH QR Code.
Schinnendrock kontrolléiert vun DRV, Drock a Echtzäit gemooss a kontrolléiert duerch zougemaachte Schleifen, Héichdrock-Schutzfunktioun.
D'Temperatur vum Uelegtank an dem Brennstofftank gëtt duerch e gezwongenen Ofkillungssystem kontrolléiert.
Den Impuls vum Injektorundriff ass justierbar.
Et huet eng Kuerzschlussschutzfunktioun.
Et huet en Monitoranzeige vun DC 24V 12V 5V.
Mat Ueleg-Géigendrock bäigefüügt.
Den EUI/EUP-Testsystem ass optional.
HEUI-Testsystem ass optional, héije Drock gëtt vun der Kolbenpomp geliwwert, den Drock ass stabil.
Kann d'CAT 320D Héichdrock-Common-Rail-Pompel testen.
Kann d'HEUI-Attriebspompel testen.
Kann eng mechanesch Pompel mat 8 Zylinder testen, d'Virausastellung vun der 8 Pompelgeschwindegkeet, an d'Benotzung vun eiser Loftversuergungsquell.
Den héchsten Drock kann 2400 bar erreechen.
Einfach Softwaredatenupgrade.
Fernbedienung ass méiglech.
Fernbedienung.

Funktioun

3.1 Test vun der Common-Rail-Pompel

1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. D'Dichtung vun de Common-Rail-Pompelen testen.

3. Test den internen Drock vun der Common-Rail-Pompel.

4. Testverhältnissolenoid vun der Common-Rail-Pompel.

5. Test d'Funktioun vun der Common-Rail-Brennstoffpompel.

6. Test vum Duerchfluss vun der Common-Rail-Pompel.

7. Test den Drock vun der Schinn a Echtzäit.

3.2 Common-Rail-Injektortest

1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS a Piezo-Injektoren.

2. D'Dichtung vum Injektor testen.

3. Test d'Virinjektioun vum Injektor.

4. Test déi maximal Uelegquantitéit vum Injektor.

5. Test d'Uelegquantitéit vum Startinjektor.

6. Test déi duerchschnëttlech Uelegquantitéit vum Injektor.

7. Test d'Uelegrécklafquantitéit vum Injektor.

8. D'Donnéeë kënne gesicht, gedréckt a gespäichert ginn an der Datebank.

9. Et kann e BOSCH QR Code generéieren.

3.3 optional Funktioun

1. Optional Detektioun vun EUI/EUP.

2. Test den CAT Common-Rail-Injektor an d'CAT 320D Common-Rail-Pompel.

3. Test d'CAT-Mëtteldrock-Attriebspompel.

4. Test den CAT HEUI Common-Rail-Injektor mat mëttlerem Drock.

5. Optional Installatioun vu Bosch 6, 7, 8, 9 Zifferen, Denso 16, 22, 24, 30 Zifferen, Delphi C2i, C3i QR Code.

6. Optional Installatioun vun engem Injektor-BIP.

7. Optional AHE-Hubschlagmessung.

3.4 Mechanesch Pompeltest

1. Test d'Uelegversuergung vun all Zylinder bei verschiddene Geschwindegkeeten, 8 Zylinder kënnen getest ginn;

2. Statesch d'Uelegversuergungszäit vun all Zylinder kontrolléieren;

3. Kontrolléiert d'Leeschtung vum mechanesche Regulateur;

4. Test vum Magnetventil vun der Verdeelungspompel;

5. Kontrolléiert d'Leeschtung vum pneumatesche Regulateur;

6. Kontrolléiert d'Leeschtung vum Drockkompensator

Technesche Parameter

1. Pulsbreet: 0,1-3ms justierbar.

2. Brennstofftemperatur: 40±2℃.

3. Schinndrock: 0-2400 bar.

4. Uelegtemperaturkontroll: Heizung/Duebelweeër gezwongen Ofkillung.

5. Test Uelegfilterpräzisioun: 5μ.

6. Inputleistung: AC 380V/50HZ/3-Phas oder 220V/60HZ/3-Phas;

7. Rotatiounsgeschwindegkeet: 100~3000RPM;

8. Leeschtung: 15KW.

9. Tankvolumen: 60 l. Motoruelegtankvolumen: 30 l.

10. Common-Rail-Pompel: Bosch CP3.3

11. Kontrollschleifspannung: DC24V/12V

12. Mëttelhéicht: 125MM.

13. Grouss a kleng Glaszylinder, jee ee Set: 45ml an 150ml.

14. Uelegdrock: 0-1.0Mpa.

15. Schwéngradträgheit: 0,8 kg. M²

16. Gesamtdimensiounen (MM): 2300 × 1370 × 1900.

17. Gewiicht: 1100 kg.

Common Rail Einspritzeinspritz- a Pompeltester, Common Rail Pompeltester, Common Rail Tester, Diesel Einspritzeinspritzer, Common Rail Einspritzeinspritzbank, Einspritzeinspritzer, Common Rail Testbank, Tester Common Rail, Diesel Einspritzeinspritzbank, Einspritzeinspritzbank, Bosch Diesel Einspritzeinspritzer, Brennstoffeinspritztester, Brennstoffeinspritzeinspritzbank, Testbank Common Rail, Bosch Common Rail Einspritzeinspritzer, Diesel Einspritzdüsentester, Diesel Einspritzeinspritztestgerät, CRS-918C

Tipps