CRS-718C Common-Rail-Testbank

Kuerz Beschreiwung:

CRS-718C Common-Rail-Testbank

D'CRS-718C Testbank ass e speziellen Apparat fir d'Leeschtung vun enger Héichdrock-Common-Rail-Pompel an engem Injektor ze testen. Si kann d'Common-Rail-Pompel, d'Injektoren vu BOSCH, SIEMENS, DELPHI an DENSO an och d'Piezo-Injektor testen. Si testt de Common-Rail-Injektor an d'Pompel mat engem Duerchflusssensor mat méi präzisen a stabile Miessungen. An op dëser Basis kann se och mat engem optionalen EUI/EUP-Testsystem an engem CAT HEUI-Testsystem montéiert ginn.


Produktdetailer

Produkt Tags

Fonktioun:
1. Den Haaptantrieb benotzt eng Geschwindegkeet, déi vum Frequenzsystem kontrolléiert gëtt, mat engem 15KW Motor.
2. Kontrolléiert vun engem Industriecomputer a Echtzäit, ARM Betribssystem. Erfëllt d'Fernhëllef iwwer Internet a mécht d'Maintenance einfach ze bedreiwen.
3. D'Uelegquantitéit gëtt vun engem héichpräzisen Duerchflusssensor gemooss an op engem 19-tommers LCD-Bildschierm ugewisen.
4. Et generéiert e BOSCH QR Code.
5. Schinnendrock kontrolléiert vun DRV, Drock a Echtzäit gemooss a kontrolléiert vun zougemaachter Schleif, Héichdrockschutzfunktioun.
6. Uelegtank- a Brennstofftanktemperatur gëtt duerch e Kontrollsystem fir d'Kühlen kontrolléiert.
7. Den Impuls vum Injektorundriffssignal ass justierbar.
8. Et huet eng Kuerzschlussschutzfunktioun.
9. Den EUI/EUP-System ass optional.
10. Den HEUI-System ass optional.
11. Kann d'CAT 320D Héichdrock-Common-Rail-Pompel testen.
12. Den héchsten Drock kann 2400 bar erreechen.
13. Softwaredaten einfach upgraden.
14. Fernbedienung ass méiglech.
Funktioun:
Test vun der Common-Rail-Pompel
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. D'Dichtung vun de Common-Rail-Injektoren testen.
3. Test den internen Drock vun der Common-Rail-Pompel.
4. Testverhältnissolenoid vun der Common-Rail-Pompel.
5. Test d'Funktioun vun der Common-Rail-Brennstoffpompel.
6. Test vum Duerchfluss vun der Common-Rail-Pompel.
7. Test den Drock vun der Schinn a Echtzäit.
Common-Rail-Injektortest
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS a Piezo-Injektoren.
2. D'Dichtung vum Injektor testen.
3. Test d'Virinjektioun vum Injektor.
4. Test déi maximal Uelegquantitéit vum Injektor.
5. Test d'Uelegquantitéit vum Startinjektor.
6. Test déi duerchschnëttlech Uelegquantitéit vum Injektor.
7. Test d'Uelegrécklafquantitéit vum Injektor.
8. D'Donnéeë kënne gesicht, gedréckt a gespäichert ginn an der Datebank.
9. Et kann e BOSCH QR Code generéieren.
aner Funktioun
1. Optional Test vum EUI/EUP.
2. Optional Test vun HEUI.
3. Test den CAT Common-Rail-Injektor an d'CAT 320D Common-Rail-Pompel.
4. D'Funktioun BIP derbäisetzen ass optional.

Technesche Parameter:
1. Pulsbreet: 0,1-3ms.
2. Brennstofftemperatur: 40±2℃.
3. Schinndrock: 0-2400 bar.
4. Uelegtemperaturkontroll: Heizung/Zwangskühlung.
5. Test Uelegfilterpräzisioun: 5μ.
6. Inputleistung: AC 380V/50HZ/3-Phas oder 220V/60HZ/3-Phas;
7. Rotatiounsgeschwindegkeet: 100~4000RPM;
8. Leeschtung: 15KW.
9. Tankvolumen: 60L.
10. Common-Rail-Pompel: Bosch CP3.3
11. Mëttelhéicht: 125MM.
12. Schwéngradträgheit: 0,8 kg. M².
13. Gesamtdimensiounen (MM): 2200 × 900 × 1700.
14. Gewiicht: 1100 kg.

 

Elektresch Testbank, Diesel Common Rail Injektiounstestauschrüstung, Diesel Injektoren Test, Bosch Injektoren Tester, Common Rail Injektor Testbank Injektor, Common Rail Injektor fir Teststand, Common Rail Test, CRS-718C

 

 


  • Virdrun:
  • Weider: