CRS-206C Common Rail Testbänk ass eis lescht onofhängeg recherchéiert speziell Apparat fir d'Performance vum Héichdrock Common Rail Injector ze testen, et kann de Common Rail Injector vu BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins testen, souwéi Piezo Injector. Et simuléiert d'Injektiounsprinzip vum Common Rail-Motor komplett an den Haaptfuert adoptéiert d'Geschwindegkeetsännerung duerch Frequenzännerung. Héich Ausgangsmoment, ultra niddereg Geräischer, Schinnedrock stabil. Pompelgeschwindegkeet, Injektiounspulsbreet a Schinnendrock ginn all vum WIN7 System duerch Echtzäit kontrolléiert. D'Donnéeë ginn och vum Computer kritt. 12〃 LCD Écran Display mécht d'Donnéeën méi kloer. Méi wéi 2000 Aarte vun Injektordaten kënne gesicht a benotzt ginn. Drécken Funktioun ass fakultativ. Et kann duerch Drive Signal ugepasst ginn, héich Präzisioun, gezwongen Killsystem, stänneg Leeschtung.
Fonktioun
1.Main Drive adoptéiert d'Geschwindegkeetsännerung duerch Frequenzännerung.
2.Controlled vun industriell Computer an Echtzäit, WIN7 System.
3.Oil Quantitéit gëtt duerch héich Präzisioun Flow Meter Sensor gemooss an op 12〃 LCD ugewisen.
4.Rail Drock kontrolléiert kann an Echtzäit getest ginn an automatesch kontrolléiert ginn, et enthält d'Héichdruckschutzfunktioun.
5.Date kënne gesicht, gespäichert a gedréckt ginn (optional).
6.Pulse Breet vum Injektor Drive Signal kann ugepasst ginn.
7.Forced Killsystem.
8.Protection Funktioun vu Kuerzschluss.
9.Méi praktesch Daten Upgrade.
10.High Drock erreecht 2500bar mat DRV.
11.It kann WiFi-Verbindung, Remote Support.
12.It adoptéiert AC 220V Single-Phas Energieversuergung.
Funktioun
Testmark: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Test der Sigel vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
Test der Pre-Injektioun vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
Test den max. Ueleg Quantitéit vun héich-Drock Common Rail injector.
Test der cranking Ueleg Quantitéit vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
Test der Moyenne Ueleg Quantitéit vun héich-Drock Common Rail injector.
Test d'Backflow Ueleg Quantitéit vun héich-Drock Common Rail injector.
D'Donnéeë kënne gesicht, gespäichert a gedréckt ginn (optional).
QR Code Funktioun.
BIP-Funktion (optional).
Technesch Parameter
Puls Breet: 0,1-3ms justierbar.
Brennstofftemperatur: 40±2℃.
Rail Drock: 0-2500 bar.
Test Uelegfilter Präzisioun: 5μ.
Input Muecht: Single-Phase 220V Muecht
Rotatiounsgeschwindegkeet: 100 ~ 3000 RPM.
Ueleg Tank Kapazitéit: 30L.
Gesamtmaß (MM): 900 × 800 × 800 .
Gewiicht: 170KG.
Fuel Injector Test Stand,High Pressure Common Rail Test Bench,Denso Piezo Injector Test Machine,Common Rail Crdi Injector Tester,Denso Fuel Injector Pump Test Bench,Bosch Common Rail Injector Pump Tester,Nozzle Injector Test Diesel,Bosch Fuel Injector Pump Test Equip, Injector Pompel Maschinn, CRS-206C
Mir berufflech Fourniture gemeinsam Eisebunn Deeler fir 10 Joer, méi wéi 2000 Aarte vun Modell Zuel op Stock.
méi Detailer, weg Kontakt mech.
Eis Produkter goufen a ville Länner verkaaft, wëllkomm vu Clienten.
D'Qualitéit vun eisem Produkt gëtt vu ville Clienten getest, gitt sécher ze bestellen.
