CRS-318C Common Rail Test Bank ass eis lescht onofhängeg recherchéiert speziellen Apparat fir d'Performance vum Héichdrock Common Rail Injector ze testen, et kann de Common Rail Injector vu BOSCH, SIEMENS, DELPHI an DENSO testen. Et simuléiert d'Injektiounsprinzip vum Common Rail-Motor komplett an den Haaptfuert adoptéiert d'Geschwindegkeetsännerung duerch Frequenzännerung. Héich Ausgangsmoment, ultra niddereg Geräischer, Schinnedrock stabil. Pompelgeschwindegkeet, Injektiounsimpulsbreet a Schinnendrock ginn all vum industrielle Computer duerch Echtzäit kontrolléiert. D'Donnéeë ginn och vum Computer kritt. 19〃LCD Écran Display mécht d'Donnéeën méi kloer. Méi wéi 2900 Aarte vun Injektordaten kënne gesicht a benotzt ginn. Drécken Funktioun ass fakultativ. Et kann duerch Drive Signal ugepasst ginn, héich Präzisioun, gezwongen Killsystem, stänneg Leeschtung.
Feature:
1. Main fueren adoptéiert der Vitesse änneren vun Frequenz änneren.
2.Controlled vun industriell Computer an Echtzäit, ARM Betribssystem.
3.Oil Quantitéit gëtt duerch héich Präzisioun Flow Meter Sensor gemooss an ugewisen op 19〃LCD.
4.Rail Drock kontrolléiert duerch DRV kann an Echtzäit getest ginn an automatesch kontrolléiert ginn, et enthält d'Héichdruckschutzfunktioun.
5.Date kënne gesicht, gespäichert a gedréckt ginn (optional).
6.Pulse Breet vum Injektor Drive Signal kann ugepasst ginn.
7.Uses Killmëttel Fan.
8.Protection Funktioun vu Kuerzschluss.
9.Plexiglas Schutzdeckel, einfach a sécher Operatioun.
10. Méi praktesch Daten Upgrade.
11. Héichdrock erreecht 2400bar.
12. Et kann duerch Fernsteierung kontrolléiert ginn.
13. Et kann dynamesch Armature Schlag Moossnam.
14. Fakultativ Installatioun vun Bosch 6,7,8,9 Zifferen Denso 16,22,24,30 Zifferen, Delphi C2i an C3i QR coding.
Funktioun:
1.test Mark: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Test der Sigel vun héich-Drock gemeinsam Eisebunn injector.
3.test der Pre-Injektioun vun héich-Drock gemeinsam Schinn injector.
4.test de max. Ueleg Quantitéit vun héich-Drock Common Rail injector.
5.test der cranking Ueleg Quantitéit vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
6.Test der Moyenne Ueleg Quantitéit vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
7.test d'Backflow Ueleg Quantitéit vun héich-Drock gemeinsam Eisebunn injector.
8.Daten kënnen gesicht, gespäichert a gedréckt ginn (optional).
Technesch Parameter:
1 Puls Breet: 0,1-3ms justierbar.
2 Brennstofftemperatur: 40±2℃.
3 Rail Drock: 0-2400 bar.
4 Test Uelegfilter Präzisioun: 5μ.
5 Input Muecht: 380V / 3 Phase oder 20V / 3 Phasen.
6 Rotatiounsgeschwindegkeet: 100 ~ 3000 RPM.
7 Ueleg Tank Muecht: 30L.
8 Gesamtdimension (MM): 1180 × 770 × 1510.
9 Gewiicht: 400KG.
Diesel Common Rail Injector Tester, Elektresch Fuel Pump Test Bench, Common Rail Test Equipment, Common Rail System Tester, Cr Pump Tester, Bosch Injector Tester, Common Rail Injector Test Stand, Cr Test Bench, Common Rail Diesel Pump Test Bench, Common Rail Fuel Injection Pump Test Bench,Common Rail Electronic Injector Tester,Common Rail Injector And Pump Tester,Common Rail Diesel Test Bench,Common Rail System Test Bench,Common Rail Diesel Injector Test,Common Rail Injector Tester Price,Denso Pump Tester,Nozzle Test Bench, Manual Common Rail Injector Tester, Bosch Common Rail Pump Test Bench,Bosch Injector Test Bench,Injector Testing Equipment,Common Rail Test Bench Bosch,Tester Injector,Pump Injector Tester,Common Rail Tester Price,Denso Common Rail Injector Tester,Bosch Common Rail Tester , Nozzle Injector Tester, Cr Pump Test Bench, Diesel Common Rail Tester, CRS-318C
Mir berufflech Fourniture gemeinsam Eisebunn Deeler fir 10 Joer, méi wéi 2000 Aarte vun Modell Zuel op Stock.
méi Detailer, weg Kontakt mech.
Eis Produkter goufen a ville Länner verkaaft, wëllkomm vu Clienten.
D'Qualitéit vun eisem Produkt gëtt vu ville Clienten getest, gitt sécher ze bestellen.
