1. Aféierung
De CRS-708S Testbank ass e speziellen Apparat fir d'Leeschtung vun enger Héichdrock-Common-Rail-Pompel an engem Injektor ze testen.BOSCH, SIEMENS, DELPHIan DENSO a Piezo-Injektor. Et simuléiert de Prinzip vum Injektiounsprozess vum Common-Rail-Motor komplett an den Haaptundriff adoptéiert déi fortgeschrattst Geschwindegkeetsännerung duerch Frequenzännerung. Héije Dréimoment, ultra-niddrege Geräisch. Et testt de Common-Rail-Injektor an d'Pompel iwwer e Flusssensor mat méi präziser a stabiler Miessung. Et kann den EUI/EUP-Testsystem an d'CAT C7 C9 bäigefüügt ginn, fir d'CAT 320D Common-Rail-Pompel ze testen. Pompelgeschwindegkeet, Injektiounspulsbreet, Uelegmiessung an Drock vun der Schinn ginn all vun engem Industriecomputer a Echtzäit kontrolléiert. D'Donnéeë ginn och vum Computer kritt. Den 19-Zoll LCD-Bildschierm mécht d'Donnéeë méi kloer, méi wéi 2900 Aarte vun Daten kënnen gesicht a benotzt ginn. Fortgeschratt Technologie, stabil Leeschtung, präzis Miessung a bequeme Betrib.
De CRS-708S kann d'Fernhëllef iwwer Internet erfëllen an d'Maintenance einfach ze bedreiwen maachen.
2. Fonktioun
1. Den Haaptmotorundriff adoptéiert eng Frequenzkonversiounsgeschwindegkeetsreguléierung.
2. Kontrolléiert vun engem Industriecomputer a Echtzäit, Linux oder WIN7 Betribssystem. Erfëllt d'Fernhëllef iwwer Internet a mécht d'Maintenance einfach ze bedreiwen.
3. D'Uelegquantitéit gëtt vun engem héichpräzisen Duerchflusssensor gemooss an op engem 19-Zoll-LCD-Bildschierm ugewisen.
4. Schinnendrock kontrolléiert vun DRV, Drock a Echtzäit gemooss a kontrolléiert vun enger zougemaachter Schleif, Héichdrockschutzfunktioun.
5. Den Impuls vum Injektorundriffssignal ass justierbar.
6. Et huet eng Kuerzschlussschutzfunktioun.
7. Et kann EUI/EUP-Testgeräter derbäisetzen.
8. Et kann d'CAT 320D Héichdrock-Common-Rail-Pompel testen.
9. Et kann en HEUI-Testsystem derbäisetzen.
10. Et kann de Widderstand an d'Induktivitéit vum Injektor-Solenoidventil testen.
11. Et kann d'Kapazitéit vum Common-Rail-Injektor testen.
12. Et kann den Ëffnungsdrock vum Injektor testen.
13. Den héchsten Drock kann 2500 bar erreechen.
14. Einfach Aktualiséierung vun Softwaredaten.
15. Fernbedienung.
3. Funktioun
3.1 Test vun der Common-Rail-Pompel
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. D'Dichtung vun de Common-Rail-Pompelen testen.
3. Test den internen Drock vun der Common-Rail-Pompel.
4. Testverhältnissolenoid vun der Common-Rail-Pompel.
5. Test d'Funktioun vun der Common-Rail-Brennstoffpompel.
6. Test vum Duerchfluss vun der Common-Rail-Pompel.
7. Test den Drock vun der Schinn a Echtzäit.
3.2 Common-Rail-Injektortest
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS a Piezo-Injektoren.
2. D'Dichtung vum Injektor testen.
3. Test d'Virinjektioun vum Injektor.
4. Test déi maximal Uelegquantitéit vum Injektor.
5. Test d'Uelegquantitéit vum Startinjektor.
6. Test déi duerchschnëttlech Uelegquantitéit vum Injektor.
7. Test d'Uelegrécklafquantitéit vum Injektor.
8. D'Donnéeë kënne gesicht, gedréckt a gespäichert ginn an der Datebank.
3.3 aner Funktioun
1. Optional kann et EUI/EUP testen.
2. Et kann CAT Common Rail Injektor an CAT 320D Common Rail Pompel testen.
3. Et kann CAT HEUI Mëtteldrock Common-Rail-Injektor testen.
4. Et kann Bosch 6,7,8,9 Zifferen, Denso 16,22,24,30 Zifferen, Delphi C2i, C3i QR Code derbäisetzen.
5. Kann BIP-Funktioun derbäisetzen.
6. Et kann en AHE-Schlaganfalltest derbäisetzen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 18. Februar 2023
