D'Taian Common Rail Industry and Trade Co., Ltd. huet vum 10. bis de 14. September 2024 en Eliteteam an Däitschland geschéckt a war aktiv um weltbekannte Frankfurt International Auto Parts Show dobäi. Als ee vun de beaflossendsten Eventer an der Branche zitt d'Ausstellung Hiersteller, Fournisseuren an Industrieexperten aus der ganzer Welt un, fir zesummen déi lescht Produkttechnologien ze presentéieren. Common Rail Industry and Trade huet sech e puer Méint laang suergfälteg virbereet, déi lescht Produkter op d'Ausstellung bruecht, d'Ausstellung ëmfaasst d'Common Rail Testbank an aner Produkter. All Produkt verkierpert d'Essenz vun der technologescher Innovatioun vun der Firma a vill Visiteuren ugezunn, fir sech ze beroden. Wärend der Ausstellung haten d'Vertrieder vun der Firma net nëmmen perséinlech Austausch mat existente Partner, hunn d'Kooperatiounsbezéiung konsolidéiert, mä hunn och erfollegräich eng grouss Zuel vu potenziellen Clienten ugedockt an eng Rei vun Intentiounsbestellunge kritt. Nom Ausstellung huet eis Equipe direkt ugefaangen, d'Informatiounen, déi während der Ausstellung gesammelt goufen, ze sortéieren, dorënner Clientvisitenkaarten, Maartfuerschungsdaten, Konkurrenzanalyseberichter a Medienopmierksamkeet, asw., fir eng detailléiert Basis fir déi folgend Clientenopfollegung an d'Upassung vun der Maartstrategie ze bidden. Mat dëser Ausstellung wäert Common Rail Industry and Trade Co., Ltd. d'Produktstruktur weider optimiséieren, d'Maartnofro präzis lokaliséieren a Clienten mat méi Begeeschterung a méi professioneller Astellung qualitativ héichwäerteg Produkter a Servicer ubidden.
Taian Common Rail Industry and Trade Co., Ltd. ass déi wichtegst Common-Rail-Testbank an eng Rei vu bekannte Marken vun Autodeeler. Stärprodukter sinn d'CRS-206C Common-Rail-Injektor-Testbank an d'CRS-618C Héichdrock-Common-Rail-Testbank etc.
DenCRS-206CD'Common-Rail-Injektortestbank kann Common-Rail- & Piezo-Injektoren mat QR-Code a BIP-Funktiounen testen. Test Common-Rail-Injektoren vu Bosch, Denso, Siemens, Delphi, Cat, Cummins. Et gi méi wéi 2500 Aarte vun Injektordaten, déi gesicht a benotzt kënne ginn, an d'Datebank kann online aktualiséiert ginn. Den Drock an der Injektorleitung kann bis zu 2200 bar iwwer DRV ugepasst ginn. Benotzt eng AC220V Eenphaseg Stroumversuergung. Méi wéi 3000 Aarte vun Injektordaten.
An denCRS-618CD'Héichdrock-Common-Rail-Testbank ass déi neist integréiert Ausrüstung, déi vun eiser Firma entwéckelt gouf, fir d'Leeschtung vun Héichdrock-Common-Rail-Pompelen an -Injektoren ze testen. Si kann d'Leeschtung vu Pompelen an -Injektoren vu verschiddene Marken, souwéi vu piezoelektreschen Injektoren, testen. Dës Ausrüstung simuléiert komplett de Prinzip vum Injektiounssystem vun engem Héichdrock-Common-Rail-Motor. Den Haaptundriff benotzt eng fortgeschratt Technologie fir d'Frequenzëmwandlung an d'Geschwindegkeetsreguléierung, mat engem groussen Ausgangsdrehmoment an engem ultra-niddrege Geräisch. D'Common-Rail-Pompel an den Injektor ginn mat importéierte Flowsensoren getest, an d'Testgeschwindegkeet ass séier, d'Miessung ass méi genee a stabil. Si kann mam EUI/EUP-System integréiert ginn a kann d'CAT 320D Common-Rail-Pompel detektéieren. D'Uelegpompelgeschwindegkeet, d'Injektiounspulsbreet, den Uelegvolumen an den Drock vun der Testbank ginn all vun engem Industriecomputer a Echtzäit kontrolléiert, fir Daten ze sammelen an um LCD-Bildschierm unzeweisen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 18. September 2024
