HU-200 EUI EUP Tester an HEUI Common Rail Einspritzpumpe Testbank,
EUIEUP, Heui Testbank,
Den HU-200 ass déi neist integréiert Ausrüstung fir EUI/EUP an HEUI ze testen. E kann EUI/EUP vu BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA, etc. testen an och den hydraulesche Common-Rail-Injektor vun der Caterpillar C7/C9 HEUI testen. D'Ausrüstung simuléiert de Prinzip vun der elektronescher Steierung vun Dieselmotoren. Den Haaptundriff benotzt eng Frequenzgeschwindegkeetsastellungstechnologie, liwwert en héicht Ausgangsdrehmoment an huet en ultra-nidderegt Geräischniveau. D'Uelegpompelgeschwindegkeet, d'Impulsbreet vun der Brennstoffinjektioun an d'Rotatiounsgeschwindegkeet vun der Nockenwelle vum Teststand ginn all a Echtzäit vun Industriecomputer kontrolléiert a gesammelt. Den Uelegvolumen an den Duerchfluss ginn ugewisen, an d'Donnéeë ginn automatesch vum 19-Zoll-LCD-Bildschierm verglach an debuggt. Den Teststand benotzt d'Moduléierung vum Fuersignal, d'Steierpräzisioun ass héich an de Betrib ass zouverlässeg a stabil. D'Schuel gëtt mat CNC-Ausrüstung hiergestallt, wat méi präzis an haltbar ass.
Fonktioun
1. Den Haaptantrieb adoptéiert d'Geschwindegkeetsännerung duerch d'Frequenzännerung.
2. Kontrolléiert vun engem Industriecomputer a Echtzäit, Linux Betribssystem.
3. D'Uelegquantitéit gëtt vum Flowsensor gemooss an op engem 19〃 LCD-Bildschierm ugewisen.
4. D'Breet vum Injektor-Undriffssignal kann ugepasst ginn
5. Et kann de Widderstand an d'Induktivitéit vum Magnetventil testen
6. D'Datebank kann optional duerchsicht, gespäichert an ausgedréckt ginn.
7. Software-Update méi einfach.
8. Fernbedienung ass méiglech.
Funktioun
1. Kann CAT C12 C13 C15 C18 EUI testen.
2. Kann VOLVO EUI testen.
3. Kann BOSCH EUI an EUP testen.
4. Kann CUMMINS EUI testen.
5. Kann Test NANYUE WEITE EUI gemaach an China.
6. Kann d'Dichtung an d'Injektiounsvolumen vun der CAT HEUI testen.
7. Kann optional Daten sichen, späicheren an drécken.
Technesche Parameter
1. Pulsbreet: 0,1-2ms justierbar;
2. Brennstofftemperatur: 40±2℃;
3. Rotatiounsgeschwindegkeet: 100-3000rpm;
4. Test Uelegfilterpräzisioun: 5μ;
5. Inputleistung: AC 380V/50HZ/3-Phas oder 220V/60HZ/3-Phas;
6. Tankvolumen: 40L.
7. Gesamtdimensiounen (MM): 1900 × 880 × 1460;
8. Gewiicht: 500 kg.
Mir liwweren zënter 10 Joer professionell Common-Rail-Deeler, méi wéi 2000 Aarte vu Modellnummeren op Lager.
méi Detailer, kontaktéiert mech w.e.g.
Eis Produkter goufen a ville Länner verkaaft, a si gi vu Clienten häerzlech begréisst.


D'Qualitéit vun eisem Produkt gëtt vu ville Clienten getest, also bestellt w.e.g. sécher.

Den HU-200 ass déi neist integréiert Ausrüstung fir EUI/EUP an HEUI ze testen. En kann EUI/EUP vu BO SCH, CU MMINS, DE LPHI, C AT, VOL VO, SC NIA, etc. testen an och Ca terpillar C7/C9 HEUI hydraulesch Common-Rail-Injektoren testen. D'Ausrüstung simuléiert de Prinzip vun der elektronescher Steierung vun Dieselmotoren. Den Haaptundriff benotzt d'Technologie fir d'Frequenzgeschwindegkeetsjustéierung, liwwert en héicht Ausgangsdrehmoment an huet en ultra-nidderegt Geräischniveau. D'Uelegpompelgeschwindegkeet, d'Impulsbreet vum Brennstoffinjektiounsprozess an d'Rotatiounsgeschwindegkeet vun der Nockenbox vun der Testbank ginn all a Echtzäit vun Industriecomputer kontrolléiert a gesammelt. Den Uelegvolumen an den Uelegfluss ginn ugewisen, an d'Donnéeë ginn automatesch vun engem 19-Zoll LCD-Bildschierm verglach an debuggt. D'Testbank benotzt d'Moduléierung vum Fuersignal, d'Steierpräzisioun ass héich an de Betrib ass zouverlässeg a stabil. D'Schuel gëtt mat CNC-Ausrüstung hiergestallt, wat méi präzis an haltbar ass.
HU-200 EUI EUP Tester an HEUI Common Rail Einspritzpumpe Testbank
-
ORIGINAL DENSO BRENNSTOFFINJEKTOR COMMON RAIL INJEKTOR...
-
Original Denso Brennstoffinjektor 095000-9770 23670-...
-
DELPHI Original Brennstoffinjektor Kontrollventil Aktuator...
-
UNITED DIESEL(UD) Injektor 0445110273 504088755...
-
Héich Ruff F00vx40042 Diesel Brennstoff Bosc Injektor...
-
Niddregsten Präis fir China SS Wäitwénkel Solid Full ...




