Héich Ruff Common Rail Testen Maschinn Laboratoire Equipement Test Bench

Eis Mataarbechter duerch erfuerene Training.Kompetent Expert Wëssen, mächteg Sënn vun Assistenz, fir d'Servicefuerderunge vu Clienten zefridden ze stellen fir High Reputation Common Rail Testing Machine Laboratory Equipment Test Bench, Begréisst all Ausland no Frënn an Händler fir Zesummenaarbecht mat eis z'erkennen.Mir ginn Iech mat éierleche, héichwäerteg an erfollegräich Firma fir Är Ufuerderungen zefridden ze stellen.
Eis Mataarbechter duerch erfuerene Training.Kompetent Expert Wëssen, mächteg Sënn vun Hëllef, de Service Ufuerderunge vun Clienten ze zefridden firChina Test Bench a Common Rail, Am neie Joerhonnert förderen mir eisen Entreprisegeescht "United, fläisseg, héich Effizienz, Innovatioun", an halen eis Politik "baséierend op Qualitéit, sinn enterprising, opfälleg fir éischt Klass Mark".Mir géifen dës gëllen Geleeënheet notzen fir eng hell Zukunft ze kreéieren.

CRS-206C Common Rail Testbank ass eis lescht onofhängeg recherchéiert speziellen Apparat fir d'Performance vum High-Pressure Common Rail Injector ze testen, et kann de Common Rail Injector vu BOSCH, SIEMENS, DELPHI an DENSO testen.Et simuléiert d'Injektiounsprinzip vum Common Rail-Motor komplett an den Haaptfuert adoptéiert d'Geschwindegkeetsännerung duerch Frequenzännerung.Héich Ausgangsmoment, ultra niddereg Geräischer, Schinnedrock stabil.Pompelgeschwindegkeet, Injektiounspulsbreet a Schinnendrock ginn all vum WIN7 System duerch Echtzäit kontrolléiert.D'Donnéeë ginn och vum Computer kritt.12〃 LCD Écran Display mécht d'Donnéeën méi kloer.Méi wéi 2000 Aarte vun Injektordaten kënne gesicht a benotzt ginn.Drécken Funktioun ass fakultativ.Et kann duerch Drive Signal ugepasst ginn, héich Präzisioun, gezwongen Killsystem, stänneg Leeschtung.
Fonktioun
1.Main Drive adoptéiert d'Geschwindegkeetsännerung duerch Frequenzännerung.
2.Controlled vun industriell Computer an Echtzäit, WIN7 System.
3.Oil Quantitéit gëtt duerch héich Präzisioun Flow Meter Sensor gemooss an op 12〃 LCD ugewisen.
4.Rail Drock kontrolléiert kann an Echtzäit getest ginn an automatesch kontrolléiert ginn, et enthält d'Héichdruckschutzfunktioun.
5.Date kënne gesicht, gespäichert a gedréckt ginn (optional).
6.Pulse Breet vum Injektor Drive Signal kann ugepasst ginn.
7.Forced Killsystem.
8.Protection Funktioun vu Kuerzschluss.
9.Méi praktesch Daten Upgrade.
10.High Drock erreecht 2500bar mat DRV.
11.Et kann iwwer Fernsteierung kontrolléiert ginn.
12.It adoptéiert AC 220V Single-Phas Energieversuergung.
Funktioun
Testmark: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Test der Sigel vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
Test der Pre-Injektioun vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
Test den max.Ueleg Quantitéit vun héich-Drock Common Rail injector.
Test der cranking Ueleg Quantitéit vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
Test der Moyenne Ueleg Quantitéit vun héich-Drock Common Rail injector.
Test d'Backflow Ueleg Quantitéit vun héich-Drock Common Rail injector.
D'Donnéeë kënne gesicht, gespäichert a gedréckt ginn (optional).

QR Code Funktioun.

BIP-Funktion (optional).

Technesch Parameter
Puls Breet: 0,1-3ms justierbar.
Brennstofftemperatur: 40±2℃.
Rail Drock: 0-2500 bar.
Test Uelegfilter Präzisioun: 5μ.
Input Muecht: Single-Phase 220V Muecht
Rotatiounsgeschwindegkeet: 100 ~ 3000 RPM.
Ueleg Tank Kapazitéit: 30L.
Gesamtmaß (MM): 900 × 800 × 800 .
Gewiicht: 170KG.

CRS-206C Common Rail Testbank ass eis lescht onofhängeg recherchéiert speziellen Apparat fir d'Performance vum High-Pressure Common Rail Injector ze testen, et kann de Common Rail Injector vu BOSCH, SIEMENS, DELPHI an DENSO testen.Et simuléiert d'Injektiounsprinzip vum Common Rail-Motor komplett an den Haaptfuert adoptéiert d'Geschwindegkeetsännerung duerch Frequenzännerung.Héich Ausgangsmoment, ultra niddereg Geräischer, Schinnedrock stabil.Pompelgeschwindegkeet, Injektiounspulsbreet a Schinnendrock ginn all vum WIN7 System duerch Echtzäit kontrolléiert.D'Donnéeë ginn och vum Computer kritt.12〃 LCD Écran Display mécht d'Donnéeën méi kloer.Méi wéi 2000 Aarte vun Injektordaten kënne gesicht a benotzt ginn.Drécken Funktioun ass fakultativ.Et kann duerch Drive Signal ugepasst ginn, héich Präzisioun, gezwongen Killsystem, stänneg Leeschtung.
Fonktioun
1.Main Drive adoptéiert d'Geschwindegkeetsännerung duerch Frequenzännerung.
2.Controlled vun industriell Computer an Echtzäit, WIN7 System.
3.Oil Quantitéit gëtt duerch héich Präzisioun Flow Meter Sensor gemooss an op 12〃 LCD ugewisen.
4.Rail Drock kontrolléiert kann an Echtzäit getest ginn an automatesch kontrolléiert ginn, et enthält d'Héichdruckschutzfunktioun.
5.Date kënne gesicht, gespäichert a gedréckt ginn (optional).
6.Pulse Breet vum Injektor Drive Signal kann ugepasst ginn.
7.Forced Killsystem.
8.Protection Funktioun vu Kuerzschluss.
9.Méi praktesch Daten Upgrade.
10.High Drock erreecht 2500bar mat DRV.
11.Et kann iwwer Fernsteierung kontrolléiert ginn.
12.It adoptéiert AC 220V Single-Phas Energieversuergung.
Funktioun
Testmark: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Test der Sigel vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
Test der Pre-Injektioun vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
Test den max.Ueleg Quantitéit vun héich-Drock Common Rail injector.
Test der cranking Ueleg Quantitéit vun héich-Drock gemeinsam Rail injector.
Test der Moyenne Ueleg Quantitéit vun héich-Drock Common Rail injector.
Test d'Backflow Ueleg Quantitéit vun héich-Drock Common Rail injector.
D'Donnéeë kënne gesicht, gespäichert a gedréckt ginn (optional).

Technesch Parameter
Puls Breet: 0,1-3ms justierbar.
Brennstofftemperatur: 40±2℃.
Rail Drock: 0-2500 bar.
Test Uelegfilter Präzisioun: 5μ.
Input Muecht: Single-Phase 220V Muecht
Rotatiounsgeschwindegkeet: 100 ~ 3000 RPM.
Ueleg Tank Kapazitéit: 30L.
Gesamtmaß (MM): 900 × 800 × 800 .
Gewiicht: 170KG.

Mir berufflech Fourniture gemeinsam Eisebunn Deeler fir 10 Joer, méi wéi 2000 Aarte vun Modell Zuel op Stock.
méi Detailer, weg Kontakt mech.

Eis Produkter goufen a ville Länner verkaaft, wëllkomm vu Clienten.

D'Qualitéit vun eisem Produkt gëtt vu ville Clienten getest, gitt sécher ze bestellen.

Eis Mataarbechter duerch erfuerene Training.Kompetent Expert Wëssen, mächteg Sënn vun Assistenz, fir d'Servicefuerderunge vu Clienten zefridden ze stellen fir High Reputation Common Rail Testing Machine Laboratory Equipment Test Bench, Begréisst all Ausland no Frënn an Händler fir Zesummenaarbecht mat eis z'erkennen.Mir ginn Iech mat éierleche, héichwäerteg an erfollegräich Firma fir Är Ufuerderungen zefridden ze stellen.
Héich RuffChina Test Bench a Common Rail, Am neie Joerhonnert förderen mir eisen Entreprisegeescht "United, fläisseg, héich Effizienz, Innovatioun", an halen eis Politik "baséierend op Qualitéit, sinn enterprising, opfälleg fir éischt Klass Mark".Mir géifen dës gëllen Geleeënheet notzen fir eng hell Zukunft ze kreéieren.