Common Rail System Testerdat kann de Motor elektronesch Kontroll Eenheet (ECU) simuléieren fir dreiwend Signal erauszekréien fir Héichdrock Common Rail Pompel a Solenoidventil ze fueren. Kombinéiert mat traditioneller Héichdrockpompel Testbänk, Et adoptéiert Héichdrock Common Rail Pompel als seng Héichdrock Brennstoffquell fir Injektor ze testen a fäerdeg den Test vun der Injektiounsliwwerung, der Retour-Brennstoffliwwerung an der Injektoratomiséierung ënner verschiddene Common Rail Drock a Sprëtzfrequenz. Andeems Dir héich Drock Brennstoff Liwwerung ënner verschiddene Geschwindegkeet a verschiddenen Drock testen, kann et d'Situatioun vun der Héichdrockpompel testen.
Fonctiounen:
1.To intégréieren Brennstoff Pompel Kontroll Modul an engem injector Kontroll Modul.
2.Brennstoffpompel Kontrollmodul enthält 2 Sets onofhängeg kontrolléiert PWM Output, Common Rail Drock Sensor Signal Input, a füügt eng nei Funktioun fir 3 DRV Ventile zur selwechter Zäit ze féieren.
3.Injector Kontrollmodul enthält 1 Set elektromagnéitesch Coils dreiwend Ausgang.
4.Display vun 5,7 Zoll Écran. Operatioun praktesch an direkt.
Uwendungen:
Brennstoffinjektiounsfrequenz a Brennstoffinjektiounspulsbreet sinn justierbar. Fuert Signal huet kuerz-circuited Schutz. Dësen Tester gëtt mat komplette Stecker geliwwert.
Brennstoff Pompel Testen
Pompel: CP1, CP2, CP3
Pompel: Common Rail Pompel (BOSCH,DENSO,DELPHI,CUMMINS)
Pompel: HP3, HP4, HP0,
Brennstoff Injector Testen
Elektromagnetesch coils Kontroll
Héich Volt dreiwend: Common Rail injector
Niddereg Volt dreiwend: Piezo injector
