Eist Haaptzil ass et ëmmer, eise Clienten eng seriéis a verantwortungsvoll Geschäftsbezéiung ze bidden, andeems mir hinnen all personaliséiert Opmierksamkeet fir Chinese Professional Common Rail System Tester Injector Solenoid Piezo Injector Test Tool Diesel Testing Equipment Diagnostic Tool ubidden. Mat enger breeder Palette, Topqualitéit, akzeptablen Präisser a super Ënnerstëtzung si mir Äre beschte Geschäftspartner. Mir begréissen nei a fréier Clienten aus allen Gesellschaftsschichten, fir eis fir zukünfteg Geschäftsinteraktiounen a fir géigesäiteg Erfolleger ze kontaktéieren!
Eist Haaptzil ass et ëmmer, eise Clienten eng seriéis a verantwortungsvoll Geschäftsbezéiung ze bidden, andeems mir hinnen all perséinlech Opmierksamkeet ubidden.China Common Rail System Tester an Injektor Solenoid Piezo Injektor Test ToolMir halen eis un eis éierlech, effizient, praktesch Win-Win-Missioun an eis mënschorientéiert Geschäftsphilosophie. Excellent Qualitéit, vernünfteg Präisser a Clientzefriddenheet gi ëmmer ugestrieft! Wann Dir un eise Produkter interesséiert sidd, kontaktéiert eis einfach fir méi Detailer!
D'CRS-618C Testbank ass e speziellen Apparat fir d'Leeschtung vun enger Héichdrock-Common-Rail-Pompel an engem Injektor ze testen. Si kann Common-Rail-Pompelen, Injektoren vu BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS a Piezo-Injektoren testen. An op dëser Basis kann se och mat engem optionalen EUI/EUP-Testsystem montéiert ginn. Si simuléiert de Prinzip vum Injektioun vum Common-Rail-Motor komplett. Héije Leeschtungsdréimoment, extrem niddrege Geräisch. Si testet de Common-Rail-Injektor an d'Pompel mam Duerchflussmessersensor mat méi präziser a stabiler Miessung. Pompelgeschwindegkeet, Injektiounsimpulsbreet, Uelegmiessung an Drock vun der Rail ginn all vun engem Industriecomputer a Echtzäit kontrolléiert. Si enthält méi wéi 4000 Aarte vun Daten iwwer e Computer. Den 19-Zoll-LCD-Bildschierm mécht d'Donnéeën méi kloer. Fortgeschratt Technologie, stabil Leeschtung, präzis Miessung a bequeme Betrib.
De CRS-618C kann d'Fernhëllef iwwer Internet erfëllen an d'Maintenance einfach ze bedreiwen maachen.
Fonktioun
1. Den Haaptantrieb adoptéiert d'Geschwindegkeetsännerung duerch d'Frequenzännerung.
2. Kontrolléiert vun engem Industriecomputer a Echtzäit, Windows Betribssystem. Erfëllt d'Fernhëllef iwwer Internet a maacht d'Maintenance einfach ze bedreiwen.
3. D'Uelegquantitéit gëtt vum Duerchflussmessersensor gemooss an op engem 19-Zoll-LCD-Bildschierm ugewisen.
4. De Prozentsaz vum Undriffssignal kann ugepasst ginn.
5. BOSCH Originalschinn, DRV fir de Schinndrock ze kontrolléieren, deen a Echtzäit getest a automatesch kontrolléiert ka ginn. En enthält d'Héichdrockschutzfunktioun.
6. D'Uelegtemperatur gëtt duerch e gezwongent Killsystem kontrolléiert.
7. D'Pulsbreet vum Injektorundriffssignal kann ugepasst ginn.
8. Schutzfunktioun vu Kuerzschluss.
9. Plexiglas Schutzdier, einfach Operatioun, séchere Schutz.
2. Charakteristiken
(1) Den Haaptmotorundriff benotzt eng variabel Frequenzgeschwindegkeetsreguléierung;
(2) Echtzäitkontroll iwwer industrielle Computeren, Win7 Betribssystem. Ferndiagnos vun de Feeler kann realiséiert ginn, wat d'Ënnerhalt vun den Apparater méi praktesch a méi séier mécht;
(3) D'Uelegquantitéit gëtt vun engem héichpräzisen Duerchflusssensor gemooss an op engem 19″ LCD-Bildschierm ugewisen;
(4) Benotzt DRV fir den Drock an der Schinn ze kontrolléieren, den Drock an der Schinn a Echtzäit ze moossen, den Drock an enger zouener Schleif ze kontrolléieren an eng Héichspannungsschutzfunktioun ze hunn;
(5) D'Impulsbreet vum Injektorundriffssignal ass justierbar;
(6) Huet eng Kuerzschlussschutzfunktioun;
(7) EUI/EUP-System kann gegraft ginn;
(8) Kann d'CAT 320D Héichdrock-Common-Rail-Pompel an d'Common-Rail-Injektoren erkennen;
(9) Et kann de Widderstand an d'Induktivitéit vun normale Magnetventile fir d'Injektoren detektéieren;
(10) D'Kapazitéit vum piezoelektreschen Injektor kann nogewise ginn;
(11) Den Ëffnungsdrock vun der Brennstoffinjektor kann getest ginn;
(12) Héije Drock kann 2600 bar erreechen;
(13) Fernbedienung méiglech;
(14) Softwaredaten kënnen online aktualiséiert ginn.
3. Funktiouns
(1) Detektioun vun der Common-Rail-Pompel
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. D'Dichtheet vun der Pompel testen;
3. Den internen Drock vun der Pompel detektéieren;
4. De Proportionalmagnetventil vun der Pompel detektéieren;
5. Test d'Leeschtung vun der Uelegtransferpompel vun der Pompel;
6. De Flossrate vun der Pompel detektéieren;
7. Mooss den Drock vun der Schinn a Echtzäit.
(2) Inspektioun vun de Common-Rail-Injektoren
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piezoelektresch Injektoren;
2. Kann d'Versiegelung vun de Common-Rail-Injektoren erkennen;
3. Mooss den dynameschen Ueleg-Récklafvolumen vum Injektor;
4. Mooss de maximalen Uelegvolumen vum Injektor;
5. Mooss den Ufänguelegvolumen vum Injektor;
6. Mooss den Uelegvolumen vun der Injektor bei mëttlerer Geschwindegkeet;
7. Mooss d'Virinjektioun vum Injektor;
8. Kann Datebank sichen, späicheren a generéieren.
(3) Optional Funktiounen
1. Optional Detektiounseenheet Pompel/Pompeldüs;
2. Optional QR Coden an IMA Coden vu Bosch, Denso, Delphi a Siemens;
3. Optional Reaktiounszäit vun der Brennstoffinjektor BIP.
4. Optional Funktioun fir den Öffnungsdrock NOP vum Injektor ze testen.
5. Optional Funktioun fir d'Öffnungspulsbreet MDP vum Injektor ze testen.
4. Technesch Parameteren
(1) Pulsbreet: 100~4000μs;
(2) Brennstofftemperatur: 40±2℃;
(3) Schinndrock: 0~2600 bar;
(4) Genauegkeet vun der Uelegfiltratioun: 5μ;
(5) Uelegtemperaturkontroll: Heizung/Kühlung
(6) Input-Stroumversuergung: 3-Phasen 380V oder 3-Phasen 220V;
(7) Testbankgeschwindegkeet: 100~3500 rpm;
(8) Tankvolumen: 40L;
(9) Common-Rail-Pompel: BOSCH CP3.3;
(10) Kontrollkreesspannung: DC24V/DC12V;
(11) Schwéngradträgheit: 0,8 kg. M²;
(12) Mëttelhéicht: 125MM;
(13) Motorleistung: 11 kW;
(14) Dimensiounen (MM): 1100 (L) × 800 (B) × 1700 (H).
Mir liwweren zënter 10 Joer professionell Common-Rail-Deeler, méi wéi 2000 Aarte vu Modellnummeren op Lager.
méi Detailer, kontaktéiert mech w.e.g.
Eis Produkter goufen a ville Länner verkaaft, a si gi vu Clienten häerzlech begréisst.
D'Qualitéit vun eisem Produkt gëtt vu ville Clienten getest, also bestellt w.e.g. sécher.
Eist Haaptzil ass et ëmmer, eise Clienten eng seriéis a verantwortungsvoll Geschäftsbezéiung ze bidden, andeems mir hinnen all personaliséiert Opmierksamkeet fir Chinese Professional Common Rail System Tester Injector Solenoid Piezo Injector Test Tool Diesel Testing Equipment Diagnostic Tool ubidden. Mat enger breeder Palette, Topqualitéit, akzeptablen Präisser a super Ënnerstëtzung si mir Äre beschte Geschäftspartner. Mir begréissen nei a fréier Clienten aus allen Gesellschaftsschichten, fir eis fir zukünfteg Geschäftsinteraktiounen a fir géigesäiteg Erfolleger ze kontaktéieren!
Chinesesche ProfiChina Common Rail System Tester an Injektor Solenoid Piezo Injektor Test ToolMir halen eis un eis éierlech, effizient, praktesch Win-Win-Missioun an eis mënschorientéiert Geschäftsphilosophie. Excellent Qualitéit, vernünfteg Präisser a Clientzefriddenheet gi ëmmer ugestrieft! Wann Dir un eise Produkter interesséiert sidd, kontaktéiert eis einfach fir méi Detailer!
